Die Helbiz-Aktie bricht beim Reverse Split ein und wird in Micromobility.com umbenannt

Mini-Mobility-Joint Helbiz sagte, es werde einen umgekehrten Aktiensplit durchführen, um zur Einhaltung der Nasdaq zurückzukehren, die im vergangenen Juli eine Delisting-Mitteilung herausgab, weil die Helbiz-Aktie zu niedrig gehandelt wurde.

Helbiz wird auch in Micromobility.com Inc. umbenannt. Um sich als Marke für Präzisionsmobilität zu positionieren, die Einzelhandels-, Miet-, Mikro-Shared-Mobility- und *siehe Hinweise* Sportübertragungsdienste anbietet.

Das Rebranding geht mit der Einführung eines neuen stationären Einzelhandelsgeschäfts einher, das physische Geschäfte in den gesamten USA umfassen wird, beginnend mit seinem ersten Geschäft in SoHo, New York City, in den nächsten 60 Tagen. Es gibt heute auch eine E-Commerce-Site mit einer kleinen Auswahl an E-Scootern, E-Bikes, Helmen und Wasserflaschen.

Aufgrund der Namensänderung werden die Aktien von Micromobility.com ab Freitag unter dem neuen Tickersymbol MCOM und seine Garantien unter MCOMW gehandelt. Der Aktienkurs von Helbiz schloss am Donnerstag bei 0,12 $, ein Minus von 4,5 %, und fiel dann im nachbörslichen Handel um 20 %.

Wir haben viele Fragen u Helfer Micromobility.com reagierte nicht auf die Anfragen von TechCrunch nach Antworten. Zu den wichtigsten Fragen, die es zu berücksichtigen gilt, gehören: Wie bezahlt das Unternehmen eigentlich einen Laden mit dem wenigen Geld, das es Ende 2022 auf der Bank hatte? Wann glaubt das Unternehmen, dass es den Aktienkurs der NASDAQ wieder einhalten wird? Haben sie eine weitere Nasdaq-Delisting-Warnung herausgegeben, weil sie keinen Prüfungsausschuss mit mindestens drei unabhängigen Direktoren haben? Muss ich wirklich für jeden zukünftigen Artikel über diese Firma Micromobility.com schreiben?

Diese Frage zur Finanzierung eines Ladengeschäfts und sogar eines E-Commerce-Geschäfts ist eine echte Frage. Und zur Erinnerung: Helbiz beendete das Jahr mit 429.000 US-Dollar an liquiden Mitteln. Der Umsatz des Unternehmens betrug 15,5 Millionen US-Dollar zuzüglich eines Nettoverlusts von 82 Millionen US-Dollar.

Nun, Micromobility.com

Es ist nicht klar, welche Fahrzeuge Helbiz in seinen physischen Geschäften verkaufen wird. Mit einem kurzen Blick auf ihre neue Website bietet Micromobility.com drei E-Scooter-Modelle und drei E-Bike-Modelle als Preisspanne an. Auf der Scooter-Seite ist der HelbizOne, der ein firmeneigener E-Scooter sein soll, der für den Einzelhandel konzipiert ist, sowie ein paar Okai Neon IIs. Allerdings sind die weißen HelbizOne und Neon II noch nicht erhältlich. Es kann vorbestellt werden, wobei die Lieferungen im vierten Quartal 2023 bzw. am 30. April erwartet werden.

Unter seiner E-Bike-Auswahl bietet Micromobility.com zwei Modelle von Noko, einer italienischen Marke für urbane E-Bikes mit Preisen von mittel bis teuer, und das Wheels One (das wirklich mehr als nur ein sitzender Roller ist). Laut der Website wird Wheels One auch für langfristige Abonnementmieten für etwa 130 US-Dollar pro Monat verfügbar sein, aber da der Mietlink jetzt nirgendwohin führt, ist nicht klar, ob dieser Dienst derzeit aktiv ist.

Denken Sie daran, dass Helbiz im vergangenen November Wheels Labs übernommen hat, ein Unternehmen für Präzisionsmobilität, das einzigartige E-Scooter zur gemeinsamen Nutzung oder zum Mieten anbietet. Helbiz sagte, der Kauf würde seinen Jahresumsatz verdoppeln und zur Rentabilität beitragen. Zuvor erwarb Helbiz das italienische Shared-Scooter-Unternehmen MiniMoto, um einen Teil des Shared-E-Scooter-Marktes zu erobern. Als Teil seines Rebrandings hofft Helbiz, sich angesichts zukünftiger Fusionen und Übernahmen als „eingetragenes Mikromobilitätsunternehmen“ zu positionieren.

Das Unternehmen wird weiterhin gemeinsam genutzte Mikromobilitätsdienste für seine drei Marken Helbiz, Wheels und MiniMoto anbieten.

Umgekehrter Aktiensplit

„Der umgekehrte Aktiensplit soll das Unternehmen in erster Linie dazu bringen, die Mindestgebotspreisanforderungen der NASDAQ einzuhalten, und wird den Angebotspreis unserer Stammaktien für Investoren attraktiver machen“, sagte Salvatore Palella, jetzt CEO von Micromobility.com. in der aktuellen Situation.

Im Juli erhielt Helbiz eine Delisting-Warnung, da die Nasdaq von börsennotierten Wertpapieren verlangt, dass sie einen Mindestgebotspreis von 1 US-Dollar pro Aktie einhalten, und das Unternehmen seit 30 aufeinanderfolgenden Handelstagen darunter liegt.

Der umgekehrte Aktiensplit wird nach Angaben des Unternehmens im Verhältnis 1 für 50 Stammaktien mit einem Nennwert von 0,00001 US-Dollar durchgeführt. Dies bedeutet, dass die Gesamtzahl der ausstehenden Stammaktien von etwa 278,5 Millionen auf etwa 5,6 Millionen reduziert wird und die Gesamtzahl der ausstehenden Stammaktien der Klasse B von etwa 14 Millionen auf 284.518 sinken wird. Das Unternehmen sagte, dass die Änderungen wirksam werden, wenn der Markt am Freitag öffnet.

Micromobility.com sagte, dass die prozentuale Beteiligung jedes Aktionärs an dem Unternehmen und das relative Stimmrecht praktisch unverändert bleiben würden, mit Ausnahme geringfügiger Änderungen und Anpassungen durch die Rundung von Bruchteilen von Aktien auf ganze Aktien.

Für das, was es wert ist, ist Palella der größte Anteilseigner des Unternehmens und kontrolliert laut einer SEC-Anmeldung etwa 37,2 % der Stimmrechte. Darüber hinaus konzentriert sich die zweiklassige Struktur der Stammaktien des Unternehmens auf die Stimmrechte bei Palella, wodurch die Möglichkeit eines Investors eingeschränkt wird, das Ergebnis wichtiger Transaktionen, wie z. B. eines Kontrollwechsels, zu beeinflussen. Aufgrund der Art und Weise, wie die Stimmen pro Aktie strukturiert sind, hält Palella etwa 60 % der Stimmrechte am Aktienkapital des Unternehmens und kontrolliert daher Dinge wie die Wahl der Direktoren und jede Fusion oder Konsolidierung.