Die Software-Einheit von VW Cariad hat den App Store gestartet, um Spotify, Tiktok und Hunderte mehr in Fahrzeuge zu bringen

Dutzende von Apps, darunter Spotify, Amazon Music, Tiktok, Vector Unit und FRVR-Gamecenter, gehen zu den Marken des VW-Konzerns, beginnend mit Audi dank eines neuen App-Stores, der von seiner Software-Tochter Cariad gestartet wurde.

Der sogenannte „kollektive App-Store“, der am Mittwoch auf dem Mobile World Congress in Barcelona angekündigt wurde, debütiert diesen Sommer in ausgewählten Audi-Fahrzeugen. Der Collective App Store wird nach Angaben des Unternehmens im Modelljahr 2023 von Audi A4, A5, Q5, A6, A, A8, Q8 e-tron und e-tron GT ausgestattet.

Der App Store des Konzerns soll sich über die Produktpalette des VW-Konzerns erstrecken, einschließlich des restlichen Audi-Portfolios und weiter bis zu Porsche und Volkswagen.

Der Collective App Store ist in den sogenannten „Ignition Store“ von Harman integriert, ein Framework für Infotainmentsysteme, das es Drittanbieter-App-Entwicklern erleichtert, Inhalte und Dienste für Autos anzupassen, während der VW-Konzern die Kontrolle über Drittanbieter behält. Parteiinhalt. Die Kontrolle des Datenflusses, insbesondere darauf, worauf Apps von Drittanbietern zugreifen können, ist ein zentrales Thema für Autohersteller. Dies ist besonders kritisch für ein Unternehmen wie den VW-Konzern, der Autos in China, Europa und den USA verkauft – die alle unterschiedliche Vorschriften zu den Daten haben.

Mehr als zwei Dutzend Apps werden zunächst im Collective App Store eingeführt und umfassen Audio, Spiele, Navigation, Aufladen von Elektrofahrzeugen, Nachrichten, Wetter und soziale Medien. Einige dieser Audio-Apps sind iHeart Radio, Tidal, TuneIn, die Lade-Apps Chargehub und Plugshare, der Webbrowser von Vivaldi und die Point-of-Interest-Apps Mappo, Road.Travel und Yelp. Nicht alle Apps im Sammelspeicher werden auf jede Marke des VW-Konzerns zugreifen. Die Marken Audi und Bentley können beispielsweise andere Anwendungen wählen als Volkswagen.

Laut Dirk Helgenberg, CEO von Cariad, sind Hunderte weitere in der Pipeline, der behauptet, dass der App Store nur der Anfang für die Automobilsoftware-Tochter und ihre Muttergesellschaft sei. Hilgenberg bestätigte auch, dass dieser Store nicht nur Apps von Drittanbietern beherbergen wird; Native Apps, die von Cariad für Marken des VW-Konzerns entwickelt wurden und vorausschauende Wartungsinformationen, Liefer- und Versandzahlungen, Online-Ampelinformationen und Navigationsdienste bieten, werden ebenfalls enthalten sein.

„Der kollektive App Store ist nur ein Teil des Puzzles im gesamten Infotainment-Paket, aber ein sehr wichtiges“, sagte Helgenberg kürzlich in einem Interview mit TechCrunch.

Dieses Puzzleteil ist ein wichtiger Meilenstein für das drei Jahre alte Tochterunternehmen, das seit seiner Gründung im Jahr 2020 mehr als 6.600 Softwareentwickler beschäftigt hat.

Es bietet auch einen kleinen Vorgeschmack auf das kommende „One.Infotainment“-System des Unternehmens, das für die nächste Generation von Luxus- und Leistungsfahrzeugen entwickelt wird, darunter der Porsche Macan EV, ein erwartetes Fahrzeug, das aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit der Produktion auf 2024 verschoben wurde . Softwareplattform von Cariad.

Historisch gesehen war Software ein Schwachpunkt des Volkswagen Konzerns. Cariad wurde 2020 gegründet, um diesen Weg umzukehren und softwaredefinierte Fahrzeuge zu entwickeln, die nicht nur mit Tesla konkurrieren, sondern auch Unterhaltung im Auto und umsatzgenerierende Dienste bieten. Der VW-Konzern sagte im Jahr 2021, dass Cariad bis 2030 durch Abonnements und andere Verkäufe einen Umsatz von bis zu 1,2 Billionen Euro (1,4 Billionen US-Dollar) erzielen könnte.

Die Software-Version 1.1 ist heute in Volkswagen-Fahrzeugen zu finden. Programm 1.2. Die Plattform wird für Audi und Porsche entwickelt, Version 2.0 wird ein Betriebssystem sein, das für alle Marken des VW-Konzerns konzipiert ist.