Wenn jemand sagte Für mich haben sie jedoch Angst vor Elektrofahrrädern Besitzt Wenn ich vorher Fahrrad gefahren bin, nehme ich an, dass der Fahrradtyp, den sie ausprobiert haben, dem Cafe Cruiser von Ride1Up ähnelt. Jedes Direktvertriebsunternehmen für Elektrofahrräder hat ein Modell mit ähnlichen Komponenten, Rahmenstil und Preispunkt, das als erschwingliches Einstiegsrad positioniert ist.
Ich bin immer wieder erstaunt, dass dies als Elektrofahrrad der Einstiegsklasse gilt. Ein komfortabler Strandkreuzer mit einem Plüschsitz und großen, fetten Rädern macht auf dem Papier Sinn, aber in der Praxis wiegt er 65 Pfund und hat einen darauf montierten Elektromotor! Diese einst leichte und bequeme Fahrt war groß und schwer. Mit einem weniger ausgeklügelten Computer ist es schwierig, die richtige Unterstützungsstufe zu kalibrieren. Es gibt keine Möglichkeit, sich richtig abzustützen. Es ist ein wenig einschüchternd, sich auf einem E-Motorrad zu vögeln.
Allerdings ist die Ride1Up-Version nicht schlecht für das Genre. Es verfügt über einen 750-Watt-Hinterradnabenmotor, der Sie steile Hügel hinaufbringt, eingebaute Lichter und einen Ständer, einen Gepäckträger mit einer Ladekapazität von 150 Pfund und eine Batterie, die scheinbar ewig hält. Aber – und das ist schwer zu schreiben – besonders angesichts von Molly Steinsabers Tod auf einem ähnlichen RadRunner 2 ist dies nicht das Fahrrad, das ich einem neuen Radfahrer oder einem jüngeren Radfahrer empfehlen würde.
Großer Junge
Foto: Ride1Up
Das Cafe Cruiser ist ein übergroßes Fahrrad mit einem Aluminiumrahmen, der die Elektronik im Inneren verbirgt. Es kommt in zwei verschiedenen Stilen, Schritt-durch und Schritt-für-Schritt, was immer noch ist juuuust Mit 5 Fuß 2 Zoll zu groß für mich (Ride1Up gibt an, dass die Mindestgröße des Fahrers 5 Fuß beträgt, aber ich habe kurze Beine). Beide Versionen wiegen 65 Pfund und haben einen gebogenen Lenker, mit dem Sie aufrecht sitzen können, mit entspannten Ellbogen und Ihrem Hintern Stetig auf einer Bank Giant matschig.
Für ein so erschwingliches Fahrrad ist es sehr leistungsstark. Es verfügt über einen 750-Watt-Hinterradnabenmotor mit fünf Unterstützungsstufen. Es ist ein Fahrrad der Klasse 3, was bedeutet, dass es bis zu 28 Meilen pro Stunde fahren kann. Es hat es leicht durch Treten über 20 Meilen pro Stunde gebracht, aber es hat auch eine linke Drosselklappe, die eine Unterstützung von bis zu 20 Meilen pro Stunde bieten kann. (Dies wird Ihnen wirklich einen ruckartigen Ruck geben, wenn Sie es irgendwohin schieben und versehentlich Gas geben.)
Um dem entgegenzuwirken, verfügt der Cafe Cruiser auch über hydraulische Scheibenbremsen mit elektrischem Abschaltsensor, was bedeutet, dass beim Drücken des Bremshebels die Stromzufuhr zum Motor unterbrochen wird. Die Batterie ist eine 48-Volt-Batterie mit Samsung-Zellen, die je nach Fahrergewicht und Gelände eine Reichweite von 30 bis 50 Meilen hat. Ich wog ungefähr 115 Pfund und fuhr es zwei Wochen lang auf 1- bis 2-Meilen-Fahrten in meiner Nachbarschaft, und ich sah kaum, wie die Batterie überhaupt abfiel.
