Shuttlers hat 4 Millionen US-Dollar gesammelt, um eine gemeinsame Mobilitätslösung in ganz Nigeria zu unterstützen

Shuttlers, ein nigerianisches Shared-Mobility-Unternehmen, das es Einzel- und Geschäftsreisenden ermöglicht, über eine App auf mehreren Buslinien zu fahren, hat in einer neuen Finanzierungsrunde unter der Leitung von Verod-Kepple Africa Ventures (VKAV), einem panafrikanisch ausgerichteten Risikokapital, 4 Millionen US-Dollar aufgebracht Firma.

Die Runde begrüßte die Teilnahme von Folgeinvestoren, darunter VestedWorld, die das 1,6-Millionen-Dollar-Mobilitätsunternehmen vor 18 Monaten leitete. SheEquity, CMC 21 & Alsa und EchoVC sind die anderen Unterstützer des Startups in dieser Runde, in der das Mobilitätsunternehmen insgesamt mehr als 5,6 Millionen US-Dollar an Risikokapital sicherte.

Das Geschäft von Shuttlers konzentriert sich hauptsächlich auf Firmentouren und Pendelverkehr. In Lagos, der bevölkerungsreichsten Stadt Afrikas, trifft der durchschnittliche Berufstätige, der täglich oder mehrmals pro Woche zur Arbeit pendelt – ob mit dem eigenen Auto oder Danfu-Minibussen und Okadas – auf Straßen, die von starkem Verkehrsstau und gefährlichen CO2-Emissionen durchzogen sind. Da der Transport für Mitarbeiter in Nigeria kein üblicher Vorteil ist, konnte Shuttlers seit der Gründung des Startups durch CEO Damilola Olokesusi im Jahr 2016 Partnerunternehmen in Lagos und Abuja eine Bus-Sharing-Plattform mit Pendelmöglichkeiten für ihre Mitarbeiter bereitstellen .

Mit Shuttlers können diese Mitarbeiter Sitzplätze in einem der Busse entlang vorher festgelegter, planmäßiger Routen reservieren. Zu den weiteren Funktionen gehören Live-Bus-Tracking, optimiertes Routing basierend auf dem Verkehr, digitale Zahlungen und Fahrpläne. Es gibt drei Zahlungspläne: Unternehmen zahlen den vollen Fahrpreis an Mitarbeiter, Unternehmen verteilen sich auf Mitarbeiter und einzelne Kunden – die keinem Partnerunternehmen angeschlossen sind – zahlen die Gebühr selbst.

Die Bustraktion hat sich verdoppelt, seit wir über die erste Fahrt im November 2021 berichtet haben. Damals gab das in Lagos ansässige Startup an, mehr als 100 Busse zu haben, die 30 Routen durch die Stadt bedienen. Laut Mitbegründer und CEO Olokesusi fahren derzeit täglich etwa 260 Busse auf 300 Routen durch Lagos und Abuja. Mittlerweile verkauft das Unternehmen mit 80 bis 100 Kunden, darunter Interswitch, MainOne und Paga, mehr als 7.000 Tickets pro Tag an Einzel- und Geschäftsreisende – und hat 3 Millionen Fahrten für seine gesamte Website protokolliert.

Shutters-Gründer

Bussteige tragen nicht zu städtischen Staus bei wie der beliebteste Sektor der geteilten Mobilität: Pendlerdienste. Ihr Modell ermutigt mehr Menschen, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen und weniger private Autos zu besitzen. Somit tragen Shuttler nicht nur dazu bei, Pendlern den Stress beim Fahren zur Arbeit oder bei der Nutzung unregulierter öffentlicher Verkehrsmittel zu nehmen, sondern tragen auch dazu bei, Umweltverschmutzung und Staus zu reduzieren. Das Mobilitäts-Startup behauptet, den CO2-Fußabdruck seiner Reisenden um 85 % (etwa 4 Millionen Pfund Kohlendioxidemissionen) reduziert zu haben. Die Umweltauswirkungen des Unternehmens sind laut Partner Ory Okolloh einer der Gründe, warum der Hauptinvestor Verod-Kepple hinter dem Unternehmen steht, der in einer Erklärung sagte: „[Shuttlers’] Die Verpflichtung, etwas zu bewirken, steht im Einklang mit unserer Vision, in Unternehmer zu investieren, die große Herausforderungen lösen, und in Unternehmen, die einen positiven Einfluss auf die Gesellschaft haben.“

Olokossi sagte gegenüber TechCrunch, dass die Seed-Runde von Shuttlers, die das Unternehmen erwarb, nachdem das Startup vier Jahre lang lief und mehr als 1 Million US-Dollar an Transaktionen verarbeitete, ihm Raum gab, seine Technologie zu verbessern. Jetzt wird diese vom 55-köpfigen Team gesicherte zusätzliche Finanzierung dazu beitragen, die Infrastruktur für den Betrieb des Nahverkehrsgeschäfts aufzubauen, die Mitarbeitermobilität für mehr Unternehmen zu ermöglichen und den Marktanteil in einem Bereich zu erhöhen, zu dem auch das von Techstars unterstützte Treepz gehört, wenn es in andere Städte in Nigeria expandiert . Olokesusi fügte hinzu, dass das Personal in den Abteilungen Vertrieb, Marketing und Kundenbetreuung aufgestockt werden soll.

„Vor unserer ersten Finanzierung, als wir noch kein Marketing und keine PR betrieben haben, hatten wir meines Erachtens den höchsten Marktanteil im Busverkehr und im Spacesharing, aber jetzt sind wir zahlenmäßig weit von der Konkurrenz entfernt von Kunden, Technologie und Routen. Wir haben eine Infrastruktur aufgebaut, die es uns ermöglicht, in verschiedene Regionen innerhalb und außerhalb Nigerias zu expandieren und mehrere Interessengruppen zu unterstützen, von Partnern und Fahrern bis hin zu Türstehern und Leitungsgremien. Unser Hauptaugenmerk liegt darauf, den Raum für gemeinsame Nutzung von Bussen zu erobern und ein riesiges, wissen Sie, sehr profitables Startup sein”, sagte Olokesusi über die Position von Shuttlers auf dem nigerianischen Busmarkt und fügte hinzu, dass das Startup beabsichtigt, bis zum nächsten Jahr in fünf weiteren Städten im ganzen Land zu operieren.